Location de camping-car à Cairns
à partir de 40,33 €/nuit

Superbe camperc suffisamment spacieux pour 2 adultes avec enfant, dans l'ensemble, malheureusement reçu un modèle un peu vieux, mais était très fiable et a fait les 6000 km de Cairns à Melbourne sans problème.

Nous avons loué un camping-car pour trois semaines, l'avons pris à Cairns et l'avons rendu à Melbourne. Nous avons sous-estimé la distance, d'autant plus que les routes dans le nord et le sud ne sont pas très bonnes. Quoi qu'il en soit, le Sprinter donné était excellent, facile à conduire et assez récent (25T km). Au bout d'une semaine, une pierre provenant d'un semi-remorque a heurté notre pare-brise et une rayure est apparue le lendemain. Nous avons dû le remplacer, mais ce n'était pas grave car le contact avec Britz s'est très bien passé, THL a traité l'affaire de manière professionnelle et a directement contacté le service de réparation que nous avions choisi. L'écran a été livré le lendemain, et le matin du deuxième jour, nous avons pu poursuivre notre voyage. Je pense qu'il faut juger de la qualité d'une entreprise à la manière dont elle gère les situations exceptionnelles, et de ce point de vue, Britz/THL s'en sortent très bien. Nous avons opté pour le forfait tout compris, qui est bien sûr coûteux, mais après tout, nous sommes heureux de l'avoir choisi...

Points négatifs : nous avions le Deuce 2 Berth (la marque était Apollo) et malheureusement l'aménagement intérieur, notamment le réfrigérateur, s'est désagrégé, ce qui était assez énervant à la longue. De plus, le réfrigérateur s'est ouvert sans sécurité supplémentaire par l'extérieur lorsque nous roulions. En outre, il y avait ici et là d'autres défauts au niveau de l'aménagement intérieur et, en conduisant, l'odeur du réservoir d'eaux usées remontait, ce qui n'était pas très agréable. Ce qui manquait aussi, c'était des moustiquaires aux fenêtres, ce qui fait qu'on ne pouvait pas ouvrir la fenêtre la nuit, ce qui fait qu'il faisait assez chaud quand on n'était pas dans un camping avec du courant (c'est seulement à ce moment-là que la climatisation fonctionne). Points positifs : la voiture a roulé sans problème. Contact simple et aimable avec l'équipe de Roadassist (nous avons appelé 2 fois : à cause de l'adaptateur manquant pour le tuyau d'eau au début, nous l'avons acheté nous-mêmes et nous nous sommes fait rembourser, et à la fin, parce que nous n'avons pratiquement pas utilisé le gaz et que nous n'avons pas dû le remplir à nouveau, même après avoir discuté).

Mobilité top, fonctionnalité flop. Ni le réfrigérateur ni le chauffage ne fonctionnent au gaz - le campeur est tributaire d'un branchement électrique sur le site de camping. Le Sprinter était génial comme plateforme, maniable, agile et très économique avec moins de 10 litres de diesel aux 100 km. L'aménagement et l'équipement étaient spartiates, en partie inadaptés et entièrement axés sur un raccordement au réseau électrique. Lors de la prise en charge du véhicule, on nous a expliqué qu'il devait être raccordé au réseau électrique tous les deux jours, ce qui est déjà une pilule amère pour les amoureux de la nature qui passent plutôt leurs nuits dans des parcs nationaux que sur des Big4 et des campgrounds NRMA. En fait, il n'était même pas question d'y penser, car le réfrigérateur à lui seul vide la faible batterie du camping-car en quelques heures. Le camping-car est chauffé exclusivement par la climatisation, qui ne fonctionne évidemment pas du tout sans raccordement électrique. Lorsque les températures nocturnes sont à un seul chiffre, c'est parfois désagréable. Si l'on planifie ses vacances de manière à avoir toujours un emplacement avec un raccordement électrique, tout va bien.

Le véhicule (moteur/châssis) était en principe en bon état et techniquement bien entretenu. Malheureusement, il a été livré assez sale, ce qui nous a obligés à faire beaucoup de nettoyage. En principe, il est ok pour 2 personnes, mais pour nous, 4 personnes, c'est "impossible". Il s'agit de vieux véhicules avec généralement plus de 200.000 km. L'intérieur est donc "usé", les rideaux sont déchirés, ... Mais le problème principal et le "no go" absolu est le lit extrêmement inconfortable, car le matelas fin repose sur un support avec des barres d'acier qui donnent un mal de dos infernal. Nous avons rencontré deux autres voyageurs avec la même voiture,... tous avec le même problème. Une employée de Mighty était bien sûr au courant de l'existence de ces entretoises et de l'inconfort que cela représentait, mais elle a quand même loué le lit... Le troisième jour, nous avons acheté un matelas et l'avons mis dessus. Sans, c'est impossible, avec, c'était "ok", mais le coin salon était fini, car le nouveau matelas supplémentaire était dans le chemin. Pour le confort de sommeil, je ne recommande pas ce véhicule, quel que soit le prix.

Malheureusement , le véhicule prend l eau lors de fortes pluies Couchage mouillé, si non bonne motorisation, fermeture des armoires un peu légère et modèle avec peu de vue pour les passagers arrières Christophe

Nous espérions pouvoir nous débrouiller avec un tel camping-car pendant cinq semaines. Le véhicule est en fait une camionnette vidée de son contenu, dans laquelle quelques planches ont été montées pour réaliser une surface de couchage à l'intérieur, juste sous le toit, en utilisant des coussins de siège à assembler de manière sauvage. Pour nous, ce n'était même pas utilisable pour une personne. Nous avons ensuite passé deux nuits dans la tente de toit. Cela aurait pu être acceptable, mais cela sentait le renfermé, la tente était déjà très usée et tachée de moisissures. Dans l'habitacle, il n'y avait en outre aucune possibilité raisonnable de ranger nos affaires de manière ordonnée. La cuisine installée à l'arrière était bonne, seul le réfrigérateur était déjà très usé (rouille), la technique (véhicule et "démontage") a fonctionné jusqu'ici. En fait, le véhicule de base avait déjà du potentiel, mais il n'est malheureusement pas utilisé. Pour un week-end, on peut accepter tout cela, mais nous avons décidé d'opter pour un surclassement. Nous ne pouvons que louer le service de Jucy Rental dans son ensemble (nous avons eu un autre changement de camping-car pendant ce voyage en raison d'un problème technique).

La voiture était en mauvais état, nous n'avons reçu le GPS réservé avec l'assurance que lorsque nous avons demandé un remboursement. Le réfrigérateur ne peut être utilisé sans courant externe que pendant 8 heures au maximum si on ne conduit pas et il faut conduire plusieurs heures pour recharger la batterie. Malheureusement, cela nous a fortement limités dans la réalisation de notre voyage. Nous ne recommanderions pas cette réservation !

Nous avons refusé le premier camping-car que Jucy voulait nous donner lors de la prise en charge en raison de son état déplorable (beaucoup d'équipements défectueux, etc.). Le deuxième camping-car était extrêmement vétuste (20 ans) et beaucoup de choses étaient endommagées ou ne fonctionnaient plus. Par exemple, la ceinture de sécurité du siège conducteur ne se tendait plus correctement ou de l'eau s'infiltrait dans l'espace pour les pieds du conducteur lorsqu'il pleuvait, etc. Les extras ajoutés lors de la réservation, comme les chaises/tables de camping et un siège pour enfant, n'étaient pas disponibles au moment de la prise en charge et n'ont été organisés que sur demande, ce qui a coûté du temps supplémentaire. Ce ne sont là que quelques-unes des choses qui ne se sont pas bien passées. En raison du manque d'alternatives sur place, nous avons dû prendre le deuxième camping-car, car Jucy n'a fait preuve d'aucune compréhension à notre égard et n'était pas disposé à se donner du travail supplémentaire. Je ne louerai plus jamais chez Jucy.

Le camping-car n'était pas très propre et plusieurs choses manquaient ou étaient cassées. Le camping-car aurait eu besoin d'une révision urgente.... De plus, le revêtement du toit avait une odeur étrange (c'était particulièrement désagréable pour les personnes qui dormaient en haut).

Personnel Juicy très sympa, mais véhicule vieux, état moyen.